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科瑞CONTRINEX磁性傳感器產(chǎn)品特征
科瑞CONTRINEX磁性傳感器產(chǎn)品特征磁性傳感器科瑞磁性傳感器 (MRS) 像磁性的惠斯通電橋樣工作原理。它對(duì)所有鐵磁性材料都有反應(yīng)。個(gè)大齒輪的齒面或齒間隙,它們通過傳感器感應(yīng)面,在磁場(chǎng)中有不同的電磁感應(yīng)。這就導(dǎo)致磁場(chǎng)中磁電阻的改變。通過它的改變來轉(zhuǎn)換成個(gè)具有濾波和精制的電壓橋。輸出個(gè)符合磁場(chǎng)改變的電壓信號(hào)。該系列傳感器采用的工藝,其單獨(dú)預(yù)測(cè)試電子元器
科瑞CONTRINEX磁性傳感器產(chǎn)品特征
折疊在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
環(huán)境保護(hù)的前提是對(duì)各個(gè)環(huán)境參數(shù)(溫度、氣壓、大氣成份、噪聲.......)的監(jiān)測(cè),這里需要使用多種的傳感器。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器,可以同時(shí)測(cè)量真空或密閉空間的溫度和氣壓,而且不用接插件,可以遙測(cè)和遠(yuǎn)距離訪問。在食品包裝、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面,應(yīng)用前景廣闊。
折疊在交通管制中的應(yīng)用
交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的個(gè)大問題。國(guó)內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車支持道路系統(tǒng)(AHS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開發(fā)與建設(shè)。在這些新系統(tǒng)中,高靈敏度、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地。例如,用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器,可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道路標(biāo)志,測(cè)車輪角度,貨車近接距離),汽車通過記錄儀(測(cè)通行方向、速度、車身長(zhǎng)度、車種識(shí)別),停車場(chǎng)成批車輛傳感器,加速度傳感器(測(cè)車輛通過時(shí)路橋的振動(dòng)等)
資料
磁性傳感器
科瑞磁性傳感器 (MRS) 像磁性的惠斯通電橋樣工作原理。它對(duì)所有鐵磁性材料都有反應(yīng)。個(gè)大齒輪的齒面或齒間隙,它們通過傳感器感應(yīng)面,在磁場(chǎng)中有不同的電磁感應(yīng)。這就導(dǎo)致磁場(chǎng)中磁電阻的改變。通過它的改變來轉(zhuǎn)換成個(gè)具有濾波和精制的電壓橋。輸出個(gè)符合磁場(chǎng)改變的電壓信號(hào)。該系列傳感器采用的工藝,其單獨(dú)預(yù)測(cè)試電子元器件,使用檢驗(yàn)過的集成電路和分立電路,采用SMT技術(shù)。
采用非接觸式探測(cè),沒有機(jī)械接觸,沒有傳感器磨損,沒有維護(hù)維修費(fèi)用,使用壽命不受開關(guān)頻率影響。
MRS可以使用在機(jī)器、系統(tǒng)和車輛上用于非接觸探測(cè),監(jiān)視和布置,可以作為個(gè)脈沖發(fā)生器用于計(jì)算任務(wù)和速度測(cè)量。
金屬和塑料感應(yīng)面可選
高防護(hù)等IP68
寬工作環(huán)境范圍:-40°C到+125°C
寬頻率檢測(cè)范圍:0.5Hz…25kHz
帶旋轉(zhuǎn)方向檢測(cè)功能或帶相位差輸出信號(hào)
規(guī)格齊全,種類多樣
客戶價(jià)值
可以靈活滿足各類特殊環(huán)境下的應(yīng)用需求,為客戶提供價(jià)值的方案。
同個(gè)傳感器帶旋轉(zhuǎn)方向檢測(cè)功能,為用戶節(jié)約安裝空間。
寬工作溫度范圍,滿足用戶設(shè)備惡劣環(huán)境應(yīng)用場(chǎng)合需要。
應(yīng)用域
重型建筑機(jī)械/活塞運(yùn)動(dòng)檢測(cè) 軌道車輛/齒輪或凸輪齒輪檢測(cè)
大型柴油機(jī)/方向和速度檢測(cè) 渦輪機(jī)/方向和速度檢測(cè)
發(fā)電機(jī)/方向和速度檢測(cè)
折疊在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
環(huán)境保護(hù)的前提是對(duì)各個(gè)環(huán)境參數(shù)(溫度、氣壓、大氣成份、噪聲.......)的監(jiān)測(cè),這里需要使用多種的傳感器。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器,可以同時(shí)測(cè)量真空或密閉空間的溫度和氣壓,而且不用接插件,可以遙測(cè)和遠(yuǎn)距離訪問。在食品包裝、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面,應(yīng)用前景廣闊。
折疊在交通管制中的應(yīng)用
交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的個(gè)大問題。國(guó)內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車支持道路系統(tǒng)(AHS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開發(fā)與建設(shè)。在這些新系統(tǒng)中,高靈敏度、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地。例如,用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器,可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道路標(biāo)志,測(cè)車輪角度,貨車近接距離),汽車通過記錄儀(測(cè)通行方向、速度、車身長(zhǎng)度、車種識(shí)別),停車場(chǎng)成批車輛傳感器,加速度傳感器(測(cè)車輛通過時(shí)路橋的振動(dòng)等)
資料
磁性傳感器
科瑞磁性傳感器 (MRS) 像磁性的惠斯通電橋樣工作原理。它對(duì)所有鐵磁性材料都有反應(yīng)。個(gè)大齒輪的齒面或齒間隙,它們通過傳感器感應(yīng)面,在磁場(chǎng)中有不同的電磁感應(yīng)。這就導(dǎo)致磁場(chǎng)中磁電阻的改變。通過它的改變來轉(zhuǎn)換成個(gè)具有濾波和精制的電壓橋。輸出個(gè)符合磁場(chǎng)改變的電壓信號(hào)。該系列傳感器采用的工藝,其單獨(dú)預(yù)測(cè)試電子元器件,使用檢驗(yàn)過的集成電路和分立電路,采用SMT技術(shù)。
采用非接觸式探測(cè),沒有機(jī)械接觸,沒有傳感器磨損,沒有維護(hù)維修費(fèi)用,使用壽命不受開關(guān)頻率影響。
MRS可以使用在機(jī)器、系統(tǒng)和車輛上用于非接觸探測(cè),監(jiān)視和布置,可以作為個(gè)脈沖發(fā)生器用于計(jì)算任務(wù)和速度測(cè)量。
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