產品目錄
Products供應SMC拉桿氣缸,標準型參考數(shù)據
供應SMC拉桿氣缸,標準型參考數(shù)據標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。氣缸處于靜止狀態(tài),從無桿側和有桿側交替輸入使用壓力使用壓力,從活塞處(稱為內泄露)及活塞桿和管接頭處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。
供應SMC拉桿氣缸,標準型參考數(shù)據
產品作用:
不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。
安裝方式T中間耳軸型
形式N不給油式
缸徑160缸徑 160mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程290290
氣缸追記號-兩側氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
行程調整標記-無
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-兩側氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
磁性開關型號Y59A無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時,其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開,調至所希望的速度。調整圈數(shù)不超過最大回轉圈數(shù)。調整完畢,將鎖母鎖緊。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時,應在外部增設緩沖機構(如液壓緩沖器)或設計緩沖回路。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應加導向裝置,或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時,活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
產品型號:
AC60-10G-R-B
CM2E20-25AZ
AC40A-04E-B
SY3120-5LZD-M5
C96ST50-125
SY5120-5DD-01
KFG2L1008-02S
CDM2E25-75AZ
CY3RG20-500
AF20-F02C-A
CDM2C32-75AZ
SY5220-5LZD-01
MDBB40-150-M9BL
MBB40-100-M9BL
SY5320-5DZ-01
AS2201F-02-08新款AS2201F-02-08SA
Y600T-A
供應SMC拉桿氣缸,標準型參考數(shù)據
- MDBB50-650Z日本SMC氣缸的使用優(yōu)點及特點
- MDBT80-250Z-NW-P3DWASE產品樣冊日本SMC氣缸標準
- CDQ2B40-15DCMZ-P3DWASE關于SMC薄型氣缸CQ2 Z系列注意事項
- CDM2RKA25-125Z使用日本SMC氣缸桿不回轉
- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標準型基本維護
- CQ2A32-40DMZCQ2 Z系列SMC薄型氣缸結構材質
- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內置磁環(huán)開關
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導桿薄型氣缸使用范圍