R系列SEW斜齒輪減速機(jī)安裝步驟

特點(diǎn)應(yīng)用:

斜齒輪減速機(jī)是產(chǎn)品中的經(jīng)典系列：涵蓋6個(gè)規(guī)格的單級(jí)減速機(jī)和14個(gè)規(guī)格的2級(jí)、3級(jí)減速機(jī)，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 289.74，雙級(jí)減速機(jī)甚至可以達(dá)到i = 27 001。扭矩和速比分級(jí)精細(xì)，市場(chǎng)罕有。

6個(gè)規(guī)格的單級(jí)減速機(jī)和14個(gè)規(guī)格的2級(jí)、3級(jí)減速機(jī)提供扭矩值和傳動(dòng)比的精細(xì)分級(jí)。

嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);

因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;

油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

斜齒輪的許用最少齒數(shù)比直齒輪的最少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;

斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。

可以便捷地將您選擇的斜齒輪減速機(jī)與我們的模塊化交流電機(jī)或伺服電機(jī)相組合。

運(yùn)用模塊化概念，可以將R系列減速機(jī)與交流電機(jī)相連，組合形成 R..DR.. 斜齒輪減速電機(jī)，以及與伺服電機(jī)相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機(jī) 。您也可以單獨(dú)選擇符合您要求的 交流電機(jī) 或 伺服電機(jī) 。

R系列SEW斜齒輪減速機(jī)安裝步驟