日本SMC氣缸 MDBB80-600Z標準款

MB-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用

SmC雙作用氣缸是由:

缸筒:

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μ mo

端蓋:

端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋

上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高'氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，誠小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前

傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

活塞:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高t氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻

力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡

死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿:

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

技術(shù)參數(shù)

●由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

字段描述字段取值取值描述

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程600氣缸行程 600mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記-無

雙行程標記-行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護套,氣緩沖

附件1-無

附件2-無

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

配管口徑3/8

形式氣壓式

動作方式單桿雙作用

活塞桿材質(zhì)碳鋼

活塞材質(zhì)鋁合金

緩沖墊材質(zhì)聚氨酯

桿端螺母材質(zhì)軋輥鋼

活塞桿直徑25 mm

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M22X1.5

低使用壓力0.05 MPa

高使用壓力1.0 MPa

耐壓力1.5 MPa

環(huán)境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～1000 mm/s

桿側(cè)缸蓋材質(zhì)壓鑄鋁

無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)壓鑄鋁

缸筒材質(zhì)鋁合金

日本SMC氣缸 MDBB80-600Z標準款