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美國(guó)MAC四通引導(dǎo)滑閥資料,mac6500系列四通閥

簡(jiǎn)要描述:

美國(guó)MAC四通引導(dǎo)滑閥資料,mac6500系列四通閥
MAC 6500系列是通用的四通電磁閥引導(dǎo)滑閥。這個(gè)系列具有我們?cè)陲w行員中的平衡提升閥和空氣/彈簧返回,無(wú)論入口壓力流量如何,均勻轉(zhuǎn)換。我們的平衡閥芯意味著閥門(mén)可以作為四通,三通,二通,常閉或常開(kāi)或可用于真空,分流器或選擇器應(yīng)用。我們的單件接合密封閥芯意味著更長(zhǎng)的使用壽命,更容易維護(hù)有關(guān)信息(請(qǐng)參閱UL,CSA,RoHS和CE),請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們

更新時(shí)間:2024-10-27
訪問(wèn)量:1087


美國(guó)MAC四通引導(dǎo)滑閥資料,mac6500系列四通閥


身體/基礎(chǔ)選擇
系列修訂
看下面
選擇選項(xiàng)
0閥門(mén) - 無(wú)底座
1單壓
4雙重壓力
適用于三明治監(jiān)管機(jī)構(gòu)
使用單壓力選項(xiàng)
港口尺寸
0閥門(mén) - 無(wú)底座
1 3/8“基座
2 1/2“基數(shù)
3 3/4“基地
4 3/8“歧管
5 1/2“歧管
6 3/4“歧管


飛行空中
0閥門(mén) - 無(wú)底座
螺線管插件NPT
1內(nèi)部飛行員
2外部飛行員
電磁閥非插件
3內(nèi)部飛行員
4外部飛行員
5-8對(duì)于BSPP
注意:1.閥門(mén)設(shè)計(jì)用于內(nèi)部或外部飛行員。這些選項(xiàng)在基座或歧管中執(zhí)行。
 2.底端口:請(qǐng)參見(jiàn)下表中的修改表。
 3.歧管配件:進(jìn)口隔離器#28309。排氣緣子#28310。
XX引導(dǎo)排氣
FM消音排氣
FP排氣
XX直流電壓
A5 12VDC(0.6W)
A6 24 VDC(0.6 W)
Y手動(dòng)操作器
0無(wú)操作員
1非鎖定嵌入式(標(biāo)準(zhǔn))
2鎖定嵌入式
3非鎖定擴(kuò)展
4鎖定擴(kuò)展
XX - XXYZZ
ZZ電氣連接
DA插件(標(biāo)準(zhǔn))
非插電式
巴克羅姆
CA導(dǎo)管1/2“NPS
JB矩形插件
JM矩形男性
YES方形插件
JJ廣場(chǎng)男性
導(dǎo)閥選項(xiàng)
MOD。 NO。描述型號(hào)可用性
0002底部入口,排氣口和氣缸端口(無(wú)側(cè)面端口)可用于單獨(dú)的底座3/8“和1/2”
0004全端口和額外的底部入口,排氣口和氣缸端口可用于單獨(dú)的基座3/8“
0112側(cè)進(jìn)氣和排氣與底部氣缸端口可用于所有歧管型號(hào)
0210按型號(hào)加上額外的底部入口進(jìn)行移動(dòng)可用于所有歧管型號(hào)
0364單壓 - 側(cè)入口和排氣口和附加底部入口可用于所有歧管型號(hào)
具有底部氣缸端口(無(wú)端部氣缸端口)
 雙重壓力 - 與單個(gè)壓力相同,除了兩個(gè)底部入口

美國(guó)MAC四通引導(dǎo)滑閥資料,mac6500系列四通閥
特征

1.三通閥有兩個(gè)閥芯和閥座結(jié)構(gòu)與雙座閥類(lèi)似,但在三通閥中,個(gè)閥芯與閥座間的流通面積增加時(shí),另個(gè)閥芯與閥座間的流通面積減少。而在雙座閥中兩個(gè)閥芯與閥座間的流通面積是同時(shí)增加或同時(shí)減少的。

2.三通閥的氣開(kāi)和氣關(guān),只能通過(guò)選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正作用與反作用來(lái)實(shí)現(xiàn),而在雙座閥中氣開(kāi)和氣關(guān)則可以直接通過(guò)將閥體或閥芯與閥座反裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3.當(dāng)三通閥用于需要流體進(jìn)行配比的控制系統(tǒng)時(shí),由于它能同時(shí)代替?zhèn)€氣開(kāi)控制閥和個(gè)氣關(guān)控制閥,因此可以降低安裝成本和減少安裝空間。

4.三通閥也可用于旁路控制的場(chǎng)所,例如路流體需要經(jīng)過(guò)換熱器換熱,另路流體不需要經(jīng)過(guò)換熱器換熱,當(dāng)三通閥安裝在換熱器前時(shí)采用分流三通閥,當(dāng)三通閥安裝在換熱器后時(shí)采用合流三通閥。由于安裝在換熱器前的三通閥中流過(guò)的液體具有相同溫度,因此泄漏量較小,安裝在換熱器后的三通閥中流過(guò)的液體有不同溫度,對(duì)閥芯和閥座的膨脹程度不同,因此,泄漏量較大。通常,兩股液體的溫度差不宜超過(guò)150度

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